Самосвальные кузова Box-type

Конструкция кузова

Принципиальными отличиями кузова нового проекта являются цельногнутые борта из износостойкой стали Hardox 450 производства концерна SSAB (Швеция). Боковой борт представляет собой единую цельногнутую деталь, не имеющую дополнительных сварных швов. Это повышает общую прочность кузова и продлевает срок эксплуатации. Основание кузова также изготовлено из износостойкой стали Hardox 450 с интегрированной системой обогрева кузова отработанными газами. Все детали обогрева кузова, включая трехходовой кран переключения, выполнены из нержавеющей стали.

Гидравлическая система

Надстройка оснащается гидрооборудованием производства Binotto или Hyva.

Комплектация

В комплектацию надстройки входят металлические крылья для колес, боковая защита из алюминиевого профиля, защита задних фонарей. Передняя стенка кузова оборудуется креплением запасного колеса с лебедкой.

Покраска для суровых условий

Качество покраски надстроек Grunwald отвечает требованиям стандарта ISO для тяжелых климатических условий. Залог длительной защиты изделия от коррозии – соответствующая подготовка поверхностей перед покраской. Поэтому полностью собранная металлоконструкция подвергается тщательной дробеструйной обработке.
Покраска производится по современным технологиям лакокрасочными материалами на эпоксидной и полиуретановой основе. Все используемые материалы европейского производства и исключительно высокого качества, что позволяет успешно эксплуатировать полуприцеп в суровых климатических условиях. При покраске службой контроля качества производится поэтапный контроль на всех технологических стадиях процесса.